Billetes del metro y autobuses

En París, el transporte público está integrado en un sistema único. Es decir, que el mismo billete sirve para el metro, autobuses, tranvías, y trenes RER en su tramo urbano. Pero no todas las combinaciones están permitidas. Enseguida lo veremos.

Existen distintos tipos de billetes y bonos de transporte. Aquí vamos a comentar sólo los más interesantes para el turista:

  • 1. El ticket básico T+
  • 2. El pase Paris visite: para 1, 2 3 y 5 días
  • 3. El pase Navigo, para estancias largas (una semana, un mes...)

1. Ticket básico (T+)

Ticket básico de transporte - París

Es el billete sencillo. Cuesta 1,90 € si se compra suelto, y 1,49€ si se compran de 10 en 10. Sirve para estos medios de transporte:

  • Metro
  • Autobuses
  • Tranvía
  • Trenes RER en su tramo urbano
  • Funicular de Montmartre

Combinaciones posibles y combinaciones no permitidas

Con este billete se pueden combinar distintos medios de transporte durante un tiempo limitado, pero no todas las combinaciones están permitidas.

Combinaciones que se pueden hacer:

  • Transbordos entre metro y RER (durante 2 horas)
  • Transbordos entre autobuses y tranvías (durante 90 minutos)

Combinaciones que no se pueden hacer:

  • Metro y RER no se pueden combinar con autobuses ni tranvías
  • No se puede bajar y subir en la misma línea de autobús

La idea es que se pueden combinar los medios subterráneos entre sí, y los de superficie entre sí, pero no se pueden mezclar ambos.

Cuestiones básicas

Validar los billetes. En cada cambio de autobús o de tranvía, el ticket debe ser validado de nuevo. En cambio, para usar la red del metro y RER, el ticket se valida sólo al entrar.

Conserva siempre el billete hasta el final del trayecto. Las multas por no llevar el billete encima son de 50 €, y por no haberlo validado de 35 €.

Dónde se compran: en todas las estaciones de metro hay máquinas automáticas y ventanillas donde se pueden adquirir. También hay máquinas automáticas en algunas paradas de autobuses y tranvías.

Los billetes se pueden comprar también a bordo del autobús pero no es recomendable: tienen un recargo de 20 céntimos y solo sirven para ese viaje (no permiten transbordos).

Uso del Ticket t+ para el RER. Este billete permite viajar en el RER dentro de París solamente. Para cualquier viaje fuera de la zona urbana hay que comprar un billete Origen-Destino, cuyo precio se calcula de estación en estación.

Descuentos para niños. Los niños entre 0-3 años viajan gratis en los medios urbanos. Entre 4-10 años pagan solo la mitad (tarifa reducida).

Taco de 10 billetes. Existe la posibilidad de comprar 10 billetes individuales de golpe, por 14,90 euros, lo que supone un buen ahorro. Esta es, sin duda, la mejor opción para la gran mayoría de turistas.

Más información sobre el ticket T+: en la web de RATP

2. Pase "Paris Visite" y "Mobilis"

Pase de transporte Paris Visite

El pase "Paris Visite" puede ser de 1, 2, 3 y 5 días. Permiten usar ilimitadamente los medios de transporte (metro, autobús, tranvía y trenes RER) durante ese tiempo. Hay pases que sirven sólo para las zonas 1-3, y otros también para el extrarradio, incluidos los aeropuertos, Versalles y Disneyland Paris.

Son pases personales, donde hay que escribir a mano el nombre y las fechas de uso.

Estos pases son demasiado caros y no compensan. Un pase de 1 día para las zonas 1-3, por ejemplo, cuesta 12 €.

Como contrapartida, el pase ofrece descuentos en algunos establecimientos asociados, como un 10% de descuento en las compras de las Galerías Lafayette. Para conocer todos los descuentos, clica en el folleto que encontrarás en la información oficial de RATP sobre el Paris Visite

Pase de transporte Mobilis

El pase "Mobilis" es algo más barato, pero en nuestra opinión tampoco sale rentable. También es nominal, y vale solo para una jornada. El de la zona 1-2 cuesta 7,50 € y el de las zonas 1-3 10 €.

Si adquieres uno de estos pases, debes introducirlo en las puertas del metro/RER, para acceder a la red, pero no es necesario validarlo en los autobuses. Solo tienes que mostrarlo al conductor al subir al autobús.

Más información sobre el pase Paris Visite y sobre el Mobilis.

Pase Navigo - París

El pase Navigó está pensado para estancias largas. Es decir, más para residentes que para turistas. La propia tarjeta electrónica cuesta 5 euros (no reembolsables al final), y se puede recargar para una semana (siempre semanas completas: de lunes a domingo) o para un mes (siempre meses completos). El pase va con la foto del usuario, que hay que proveer en la ventanilla del metro, donde se encargan del procedimiento.

Hay pases que permiten viajar por las 5 zonas de la ciudad, y otros que restringen el acceso a las 2 zonas que se escojan, lo cual no interesa al turista.

Precios:

  • Navigó semana para todas las zonas: 22,80€
  • Navigó mes para todas las zonas: 75,20€
  • Más el coste de la tarjeta: 5€

Más información sobre el paseNavigó

Preguntas frecuentes

Estas son algunas de las preguntas más comunes sobre los billetes de transporte. Si todavía te quedan dudas, puedes contactar con nosotros por e-mail.

Sobre el ticket T+

¿Se puede salir del metro y volver a entrar con el mismo billete si todavía no ha vencido su tiempo de validez?

El asunto es confuso. Según nuestra experiencia, un billete ya utilizado a veces se puede reintroducir en la misma estación de metro en la que uno ha salido, y otras veces la máquina no lo admite y hay que usar uno nuevo.

El tiempo de validez del billete ¿cuándo termina?

La información que ofrece Rapt es esta: "una vez validado el ticket se pueden realizar todos los transbordos que se quieran en la red de metro y RER, durante 2 horas a partir de la primera validación del billete. Y durante hora y media en la red de autobuses y tranvías entre la primera y la última validación".

Así que en teoría, cuando han pasado 2 horas desde que se validó el billete para entrar al metro, éste pierde su validez y hay obligación de salir de la red. En la práctica, nosotros hemos comprobado que un ticket validado en el metro sirve para reintroducirlo en el metro si todavía no han pasado las 2 horas, y desde ese momento, uno puede completar su viaje aunque se sobrepasen las 2 horas durante ese último trayecto.

En cambio, en los autobuses, el ticket se puede validar en un nuevo vehículo siempre que todavía no haya caducado, y desde ese momento, el viaje en ese vehículo se puede completar.

¿Qué hacer si un billete nuevo, no utilizado todavía, es rechazado por la máquina?

El ticket puede haberse desmagnetizado. Contacta con el personal de los puestos de atención para que te lo cambien.

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